lunes 24 de mayo de 2010

Camino Real Santiago a Fisterra a su paso por Amés

En las tierras de Ames se localiza el paso de dos de los caminos de Santiago de peregrinación xacobea que son el Camino Real de Santiago a Fisterra, Muxía y el Camino Portugués.


Vamos a describir el primero el Camino Real de Santiago a Fisterra-Muxía

Este es el camino de finalización de la peregrinación jacobea, el único que tiene en Santiago su punto de arranque y no su final. La primeira etapa del Camino Real en busca de las tierras de Fisterra se desarrolla por las tierras de Ames.Tras salir de la plaza del Obradoiro y dejar atrás Ponte Sarela, el Camino avanza hacia la comarca de a Amaía. El Camino entra en Ames por el Alto do Vento y discurre por Ventosa y Lombao para luego descender hasta Augapesada.

En Augapesada se cruza el rego dos Pasos un puente medieval de cantería que tiene un arco de medio punto y dos aliviaderos. A su lado hay una pequeña zona de descanso.En Castiñeiro do Lobo, el Camino ataca después una prolongada ladera, de más de tres kilómetros, hasta coronar el Alto do Mar de Ovellas e iniciar el tránsito hacia las aguas del río Tambre y la comarca de A Barcala.El descenso se hace por Susavila de Carballo y Trasmonte.

En Transmonte se puede visitar el cruceiro y la iglesia barroca de Santa María construida a mediados del siglo XVIII. En su interior sobresale un retablo de la Natividad de estilo barroco y el de la capilla mayor fechado a finales del siglo XVIII.El Camino Real prosigue por Burgueiros hasta llegar al núcleo histórico de Ponte Maceira, lugar donde se conserva un interesante conjunto de arquitectura popular y se puede disfrutar de un paraje natural de gran belleza.

En Pontemaceira el camino finisterra no se despide del municipio de Ames y cruza el Tambre para entrar en tierras de Negreira por un hermoso puente gótico. La llamada Ponte Vella fue levantada a finales del siglo XIV y en el año 1471 fue testigo de la batalla entre las tropas de la mitra compostelana y las del conde de Altamira. En el siglo XVIII fue restaurada, pero manteniendo la estructura medieval de cinco arcos, el central ojival, y otros dos aliviaderos